Manejo de mercancía HAZMAT en México, EE.UU. y Canadá: Retos, regulaciones y tendencias para 2025

Publicado por Palos Garza Guadalajara

El transporte de mercancías peligrosas —conocidas como HAZMAT— es uno de los aspectos más sensibles y regulados dentro de la cadena logística en Norteamérica. Desde químicos industriales y combustibles hasta baterías de litio, estas cargas requieren procesos especializados, certificaciones específicas y operadores altamente capacitados.

En Palos Garza, la seguridad es nuestra prioridad, el personal de tráfico y operadores reciben cursos especializados, impartidos por oficiales de CBP.

1) ¿Qué se considera mercancía HAZMAT?

Las mercancías peligrosas se clasifican bajo estándares internacionales ONU que aplican en México, EE.UU. y Canadá:

En México, las NOM esenciales para transporte HAZMAT son:

• NOM-002-SCT/2011 — Clasificación de materiales peligrosos
• NOM-004-SCT/2008 — Sistemas de identificación
• NOM-005-SCT/2008 — Información de emergencia
• NOM-043-SCT/2003 — Envases y embalajes

2) Regulaciones clave para el transporte HAZMAT

México

• Regulaciones de SCT y DGAF
• Operadores certificados en materiales peligrosos
• Unidades con rótulos ONU, equipo antiderrames, bitácoras, extintores
• Centros de distribución con áreas segregadas y planes de emergencia

Estados Unidos

• Supervisión por PHMSA y normas DOT 49 CFR
• FMCSA exige Endorsement “H” o “X”
• Inspecciones reforzadas en Laredo, Otay y Nogales

Canadá

• Regulación bajo TDG Act
• Etiquetas y documentación en inglés y francés
• Requisitos estrictos en Quebec y Ontario
• En marítimo aplica el Código IMDG

3) Tendencias HAZMAT para 2025

1) Mayor fiscalización en cruces fronterizos

Más inspecciones 49 CFR, verificaciones MSDS y revisión de números ONU.

2) Baterías de litio como principal categoría en crecimiento

Clase 9 está creciendo aceleradamente por automotriz, e-mobility y centros de distribución.

3) Digitalización y trazabilidad avanzada

• Monitoreo 24/7
• Sensores de temperatura, vibración y fugas
• Protocolos electrónicos de emergencia

4) Nearshoring impulsa químicos y resinas

Se estima crecimiento de hasta 18% anual en demanda de transporte especializado.

5) Contratistas certificados como requisito

Empresas globales —incluyendo grandes corporativos automotrices, químicas y manufactureras— ya exigen transportistas y aduanales con experiencia real en materiales peligrosos.

4) Recomendaciones para empresas mexicanas

• Capacitar personal cada 12 meses
• Verificar compatibilidad de cargas según NOM y DOT
• Implementar Puntos de Inspección Crítica en cruces
• Solicitar siempre MSDS actualizadas
• Evaluar transportistas con equipo dedicado y seguro HAZMAT
• Documentar protocolos de emergencia México–EE.UU.–Canadá
• Usar embalajes ONU e IMDG cuando aplique

5) ¿Cómo puede apoyar Palos Garza?

Sin ser una mención promocional, es importante destacar que empresas con operaciones trinacionales requieren socios que comprendan la complejidad regulatoria del sector HAZMAT.

• 34+ años de experiencia logística entre México, EE.UU. y Canadá
• Operación en rutas críticas: Laredo, Colombia, Otay, Nogales
• Cumplimiento estricto NOM, 49 CFR, IMDG y TDG
• Equipo dedicado para químicos, corrosivos, inflamables y litio
• Acompañamiento en documentación, permisos y compatibilidad
• Coordinación con almacenes certificados para materiales peligrosos

Para corporativos del sector químico, automotriz o manufactura avanzada, la prioridad es seguridad, cumplimiento y continuidad operativa.